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| 山東無縫鋼管廠生產(chǎn)企業(yè)高成本壓力難以緩解 |
| 鋼管廠|無縫鋼管廠|精密管鋼廠 日期：1-4 |
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在國內(nèi)鋼市重建庫存的同時，現(xiàn)貨鋼價依然延續(xù)弱勢震蕩趨勢，特別是12月份以來，銀行“錢荒”重大利空再現(xiàn)，加上美聯(lián)儲開始逐月縮減QE3規(guī)模的不期而遇，使得鋼鐵業(yè)資金不暢。因為資金原因，山東無縫鋼管廠商家廠家心態(tài)不是很好，國內(nèi)鋼市即將進入“休市”行情，市場交投陷入低谷，且鋼材冬儲依舊不見啟動，加上年底資金面緊張情況加劇，市場降價套現(xiàn)的操作可能增多，且進口礦等原料成本也在回落，鋼廠資源陸續(xù)到貨增強供應(yīng)壓力，所以年底國內(nèi)鋼價繼續(xù)震蕩趨弱。就目前鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，是到了研究如何放開用行政審批的辦法開展行業(yè)管理的時候了，因為，目前鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨的外部環(huán)境，與過去采用審批管理更有效的時期相比有了很大變化，比如，過去鐵路緊張，山東無縫鋼管廠企業(yè)搞不到運輸車皮，需國家協(xié)調(diào)，而現(xiàn)在鐵路發(fā)展，公路運輸也發(fā)展，水運、航運都發(fā)展了，已經(jīng)不是原來的“走后門”都拿不到車皮的時候了。過去，鋼鐵企業(yè)基本是以國內(nèi)資源為主，有鐵礦的地方建設(shè)鋼鐵廠，資源配置需要國家協(xié)調(diào)，而目前國內(nèi)鐵礦不能滿足需要，要靠進口，有港口、有運輸條件的地方就可以進口鐵礦，對國家配置鐵礦資源的要求已經(jīng)越來越低。這些都說明，產(chǎn)業(yè)已經(jīng)到了國家有關(guān)部門認真研究轉(zhuǎn)變調(diào)控機制和行業(yè)管理措施的時候了。新一年內(nèi)中國鋼材出口居高不下，主要得力于復(fù)蘇向好的世界經(jīng)濟環(huán)境。雖然2014年山東無縫鋼管廠經(jīng)濟增長依然存在一些風(fēng)險，如債務(wù)危機等，但總體來看，世界各國普遍實施的極度寬松貨幣政策正在發(fā)揮積極作用，新一年內(nèi)世界經(jīng)濟可能呈現(xiàn)全面復(fù)蘇態(tài)勢。在美國、日本繼續(xù)復(fù)蘇勢頭的同時，歐元區(qū)經(jīng)濟增速將會達到1.3%，扭轉(zhuǎn)上年停滯局面。歐美發(fā)達國家的經(jīng)濟復(fù)蘇，勢必為全球經(jīng)濟增長帶來動力。2013年下半年以來，歐美國家住宅市場趨向活躍，全球制造業(yè)明顯好轉(zhuǎn)，其中10月份摩根大通全球制造業(yè)PMI指數(shù)升高至53.2，創(chuàng)下自2011年5月以來的高點，尤其是歐美數(shù)據(jù)更為搶眼，其中10月份美國供應(yīng)管理協(xié)會制造業(yè)指數(shù)勁升到57.3，預(yù)期新訂單指數(shù)則提高至63.6;10月中國采購經(jīng)理人指數(shù)為51.4，也好于預(yù)期。這些數(shù)據(jù)表明世界經(jīng)濟趨向全面復(fù)蘇，山東無縫鋼管廠需求將會重新旺盛起來。
在板材市場上，價格總體略有上漲。中厚板價格止跌反彈，上海、成都等地價格穩(wěn)定，天津、廣州等地噸價一周上漲10至80元。在建筑鋼市場上，價格上漲較為明顯。上海、廣州、北京等主導(dǎo)市場以及全國多個市場的噸價，一周出現(xiàn)了10至100元的漲幅。市場人士表示，目前處于鋼鐵需求的淡季，價格上漲后，部分市場的成交萎縮，下游山東無縫鋼管廠采購遲遲未能有效跟進，商戶在實際成交中有一定的議價空間。加上年前市場的資金較為緊張，冬季各地的施工也有所放緩，鋼價可能會重回盤整的格局。由于11月和12月進入了鋼鐵下游消費的傳統(tǒng)淡季，不排除市場上由于局部資源的短缺而出現(xiàn)短暫拉漲的可能，但缺乏下游需求的有力支撐，注定這種上漲并不可能長時間持續(xù)，加之進口鐵礦石價格“易漲難跌”的特點，使得山東無縫鋼管廠生產(chǎn)企業(yè)高成本壓力難以緩解。 |
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冬儲山東鋼管廠行情規(guī)模將會明顯萎縮
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聊城鋼管廠家為防止資金鏈斷裂要怎樣
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