國機山東鋼管廠開啟重生之路

不停運轉(zhuǎn)的機械臂，焊花飛舞的生產(chǎn)線……國機重工常林公司結(jié)構(gòu)件聯(lián)合廠房里一片火熱忙碌，物料從板材狀態(tài)進入，經(jīng)過成形、零件加工、焊接、部件加工直至部件涂裝，終以部件成品狀態(tài)運至道機、裝載機、挖掘機、特車等各事業(yè)部，有一部分和工程機械整機設備一道發(fā)往全國，甚至漂洋過海“走出去”。

這是今年以來，國機重工集團常林有限公司（以下簡稱“國機重工常林公司”）聊城鋼管產(chǎn)銷兩旺創(chuàng)八年好業(yè)績的一個縮影。這個經(jīng)歷了半個多世紀的老廠，在加入國機重工、經(jīng)歷重組之后，依靠技術創(chuàng)新打造經(jīng)典產(chǎn)品，推進體制機制改革激發(fā)內(nèi)生動力，開啟了重生之路。

產(chǎn)銷兩旺創(chuàng)八年好業(yè)績

“這是個幸福的煩惱。”國機重工常林道機公司總經(jīng)理徐峰如此來形容當前產(chǎn)銷兩旺的狀態(tài)。據(jù)介紹，從今年正月初四開工以來，一線工人是11小時兩班制，一個月基本只休息一天，但是干勁十足，“做得多，拿得也多。”在他看來，這種態(tài)勢至少會持續(xù)到今年6月份。

這并不是個例。國機重工常林公司黨委副書記周龍江告訴《經(jīng)濟參考報》記者，工程機械行業(yè)從2011年開始步入寒冬，經(jīng)歷了斷崖式下跌。在2016年10月份開始觸底回升。2017年整個公司從原來的產(chǎn)銷舉步維艱變?yōu)楫a(chǎn)銷兩旺。今年市場更是供不應求，好多客戶都是拿著支票在等。

數(shù)據(jù)顯示，今年一季度山東無縫鋼管，國機重工常林公司營業(yè)收入同比增長57%，其中僅平地機在3月份就同比增長超過100%。自去年以來，國機重工常林公司的平地機國內(nèi)銷量排行居行業(yè)第二位，平地機在重點區(qū)域的占有率超過30%。其他主導產(chǎn)品裝載機、挖掘機、壓路機等也均有不同程度增長。717T和8268T等多款產(chǎn)品獲得“全國用戶滿意產(chǎn)品”等獎項。

“2012年我剛工作時趕上市場下滑，整個行業(yè)業(yè)績都不好，現(xiàn)在各方面都是蒸蒸日上，今年三四月份是近幾年忙的時候。”身為“90后”的裝載機事業(yè)部部裝班副班長、團支部生產(chǎn)委員張棟回憶道。

在此工作了十幾年的陳聲隆有著類似的感受。“這種節(jié)奏在2009年出現(xiàn)過一次。”如今擔任運營部生產(chǎn)物流處長的他認為，這是多種原因聚集在一起的結(jié)果。今年整個經(jīng)濟的好轉(zhuǎn)尤其是西部大開發(fā)、“一帶一路”建設的推進，使得市場整體需求回暖。而國機重工常林公司對于市場形勢有預判和把握，及時調(diào)整了市場布局，并且始終以用戶需求為出發(fā)點進行技術創(chuàng)新，不斷改善升級產(chǎn)品，加之今年來持續(xù)推進的內(nèi)部體制機制改革，提升管理服務水平，這一切都獲得了用戶的一致好評。

技術創(chuàng)新打造經(jīng)典產(chǎn)品

“產(chǎn)品競爭的核心點還是技術。”國機重工常林公司技術質(zhì)量中心副主任黃朝暉向《經(jīng)濟參考報》記者介紹說，綠色、節(jié)能、智能化、舒適性、質(zhì)量水平以及對標細分市場是關鍵詞。