量價齊跌圍困國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè) 冷拔無縫鋼管價格 北京冷拔精密鋼管 冷拔精密鋼管材質
當長久以來的產(chǎn)能過剩遇到需求低迷，鋼鐵行業(yè)的庫存高得讓人有些觸目驚心。高庫存的背后，則是鋼鐵行業(yè)銷售量和價格的齊跌，整個行業(yè)遲遲未能走出“極寒冬季”。
原本，4月應該是鋼鐵行業(yè)傳統(tǒng)消售旺季，也是庫存下降快的時期，但截至今年4月底，國內(nèi)鋼材社會庫存高達1678萬噸，較去年同期高出137萬噸;進入5月后，全國主要鋼材品種社會庫存總量仍高達1672.3萬噸，去庫存速度明顯減弱，銷售壓力較大。
業(yè)內(nèi)人士普遍認為，庫存消耗緩慢與下游需求疲弱有很大關系。“總體來看，因國家4萬億投資而拉動的鋼材需求超常增長在今年已進入尾聲;國內(nèi)整體經(jīng)濟轉入調結構階段，GDP由前幾年的兩位數(shù)增長，下調至7.5%;下游主要用鋼行業(yè)固定資產(chǎn)投資減速，房地產(chǎn)調控政策持續(xù)，制造業(yè)部分中小企業(yè)資金緊張。另外，由于建設投資減速，工程機械產(chǎn)量大幅下降，而歐債危機及貿(mào)易保護影響導致國際市場出口減量，再加上前期鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能擴張，國內(nèi)鋼材市場供大于求的困境短期內(nèi)難以緩解。”分析師坦言。
更令人憂心的是，面對海量庫存，中國鋼鐵行業(yè)“越虧越產(chǎn)”的怪圈仍在繼續(xù)。中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，4月上旬,國內(nèi)粗鋼產(chǎn)能創(chuàng)新高，日產(chǎn)量達到203.08萬噸，比2011年平均日產(chǎn)水平增長8.9%。而到5月上旬，國內(nèi)粗鋼日產(chǎn)量更是創(chuàng)出歷史新高。
“鋼材庫存下不去，鋼市價格就上不來。”一位不愿具名的鋼企高管表示。部分鋼廠一周甚至3-4次下調出廠價。據(jù)報告顯示，經(jīng)過持續(xù)的下探之后，部分建筑鋼品種的價格已接近前期低點，鋼廠對后期市場的態(tài)度主要也以看跌為主。
鋼鐵業(yè)利潤率僅2.42% 處全國工業(yè)領域低
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長、首席分析師遲京東日前表示，中國鋼鐵行業(yè)銷售收入利潤率近年來持續(xù)下滑，已從2007年的7.26%降至2011年的2.42%，處于全國工業(yè)領域低水平。
遲京東是在河南省濟源市舉辦的2012年中國金屬制品行業(yè)技術信息交流會上作出上述表示的。他指出，鋼鐵價格持續(xù)低迷的原因有多方面。從外部環(huán)境而言，我國鋼鐵行業(yè)原材料對外依存度較高，而世界三大鐵礦石公司壟斷原料價格，致使利潤高度向資源聚集。
與此同時，我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩，導致企業(yè)間不得不采取惡性降價競爭的銷售策略。2000年以來，我國粗鋼產(chǎn)量年均增加5000萬噸，2011年已達68326.5萬噸，人均鋼消費達482千克，已超過美國、德國、英國等工業(yè)發(fā)達國家，但我國的人均GDP卻與這些國家相差甚遠。
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