銀行收緊鋼貿(mào)企業(yè)貸款 風(fēng)險化解成難題20#精密鋼管行情|20#精密鋼管價格|20#精密鋼管規(guī)格|20#精密鋼管用途
銀監(jiān)會對鋼貿(mào)行業(yè)授信風(fēng)險可謂是憂心忡忡。有媒體指出，去年年末上海銀監(jiān)局就連發(fā)三份風(fēng)險警示，提醒商業(yè)銀行嚴(yán)控鋼貿(mào)企業(yè)貸款風(fēng)險點。
多位銀行業(yè)人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，銀監(jiān)會在今年4月底再次發(fā)文提醒過商業(yè)銀行在向鋼貿(mào)企業(yè)放貸時要進(jìn)一步提高警惕。跟以前的警示不一樣的是，這次銀監(jiān)會認(rèn)為一些鋼材貿(mào)易企業(yè)從銀行借入了過多資金，隨后用這些資金在樓市和股市投機(jī)。
一位不愿具名的城商行風(fēng)險管理人士表示，鋼貿(mào)行業(yè)的特點使得企業(yè)比較容易通過反復(fù)質(zhì)押、空單質(zhì)押等方式，來獲得銀行貸款，不實的互保、聯(lián)保也會發(fā)生，使得信貸風(fēng)險不好控制。
鋼貿(mào)貸款占比3.5%
“一家中小城商行表示，鋼貿(mào)貸款對銀行的吸引力是顯而易見的，在2011年以前，銀行十分喜歡鋼貿(mào)貸款，審核也很寬松”，東方證券在近期的一份報告中指出。
一位不愿具名的銀行風(fēng)險管理人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，“鋼鐵企業(yè)前幾年能貸到很多錢，主要是因為4萬億的刺激政策出臺以后，銀行會主動地去找鋼貿(mào)企業(yè)拉貸款。”
東方證券的報告也指出，在2008年前，銀行對鋼貿(mào)商的信貸并不激進(jìn)，主要用于支持正常的貿(mào)易活動。但是在2009年以后，銀行拿著錢找貸款人的罕見現(xiàn)象在全國上演，鋼貿(mào)行業(yè)成了銀行追逐的重要客戶。
東方證券通過對包括銀行、鋼貿(mào)商、擔(dān)保公司、鐵礦石公司等十余家公司進(jìn)行調(diào)研，指出銀行愿意做鋼貿(mào)融資，是因為鋼貿(mào)融資的體量很大。據(jù)估計，2011年全年鋼材貿(mào)易貸款1.89萬億元，而同期全國貸款總額54萬億元，鋼材貿(mào)易貸款在整個銀行貸款中的比例高達(dá)3.5%。
“各家銀行的占比不一樣，咱們在鋼貿(mào)這一塊的貸款就非常少，部分股份制銀行可能占比會高一點。”上述城商行人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。
銀監(jiān)會警示風(fēng)險
上述城商行人士告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，目前整個鋼貿(mào)行業(yè)的形勢都不是很好。“之前我們的鋼鐵主要是用到房地產(chǎn)業(yè)，房地產(chǎn)現(xiàn)在處于被打壓的狀態(tài)，市場開工建設(shè)較以前下降，鋼貿(mào)企業(yè)的狀況就沒有以前好，貸款的風(fēng)險也比以前大了。”
東方證券報告指出，鋼材消費的增速與投資增速緊密相連。隨著中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入結(jié)構(gòu)性拐點，未來十年的固定資產(chǎn)投資難以維持過去十年平均22.7%的高速增長，鋼鐵消費增速也將進(jìn)一步下滑。另外，地產(chǎn)調(diào)控和貨幣政策緊縮，打破了鋼貿(mào)融資的盈利模式。投資下滑，尤其是地產(chǎn)投資和鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的下滑，限制了鋼材需求，造成鋼價從2011年下半年以來持續(xù)下跌。
上述報告指出，純粹的鋼材貿(mào)易行業(yè)的利潤微薄，鋼材貿(mào)易商又能融資，自然無法阻擋“投資“的誘惑，鋼貿(mào)企業(yè)就成為了鋼貿(mào)商的融資平臺。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從多位銀行業(yè)人士處了解到，銀監(jiān)會在4月份就下發(fā)了非公開的文件，提醒商業(yè)銀行對鋼貿(mào)企業(yè)提高警惕，一些鋼貿(mào)企業(yè)從銀行借入過多資金，隨后用這些資金在樓市和股市進(jìn)行投機(jī)。
“我覺得投房地產(chǎn)是有可能，前幾年房地產(chǎn)銷售量很火爆。但是誰那么傻還會去投資股市呢。把資金投到高盈利的項目可能收益不錯，但容易出現(xiàn)風(fēng)險啊。”上述銀行信貸管理部人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。
虛假背景的貸款
雖然近日有消息指出，人民銀行、銀監(jiān)會、財政部已于5月中旬下發(fā)通知，正式重啟信貸資產(chǎn)證券化，但是上述銀行信貸管理部人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，這難以緩解鋼貿(mào)貸款的風(fēng)險。
“如果將鋼貿(mào)貸款證券化，理論上是可以化解風(fēng)險的，但有誰愿意買卻是主要問題。對鋼貸的風(fēng)險，大家還是看得挺清楚的。”他指出。
另外，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從上述城商行風(fēng)險管理人士處了解到，鋼貿(mào)企業(yè)很容易通過反復(fù)質(zhì)押和空單質(zhì)押來獲得銀行貸款。
“銀行擔(dān)心的就是虛假背景的貸款。一定要派人去查清楚買的鋼材放在哪里。”該城商行風(fēng)險管理人士同時表示，“有的鋼貿(mào)企業(yè)也可以找?guī)讉�朋友去注冊幾家公司，互相抵押來借銀行的錢，造成風(fēng)險較大的互保、聯(lián)保。我們銀行對鋼貿(mào)企業(yè)就不做聯(lián)保貸款，一定要有實物資產(chǎn)作抵押，沒有我們堅決不貸。如果覺得貸款風(fēng)險比較大，也可以追加抵押物增加保障;如果鋼貿(mào)貸款發(fā)生了風(fēng)險，銀行可以選擇風(fēng)險后置或者通過資產(chǎn)保全來沖銷貸款損失。”
銀行正逐漸收緊鋼貿(mào)貸款
上述銀行信貸部門人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，受到鋼貿(mào)行業(yè)不景氣和銀行業(yè)不良率上升的影響，商業(yè)銀行逐漸收緊了對鋼貿(mào)企業(yè)的貸款。有業(yè)內(nèi)人士指出，這或許也將增大出現(xiàn)逾期貸款的概率，因為銀行收緊貸款，會影響到鋼貿(mào)企業(yè)的資金鏈。
不過，上述城商行風(fēng)險管理人士指出，“這種非左即右的邏輯未必準(zhǔn)確，因為雖然鋼鐵行業(yè)整體不好，但是還是有好的企業(yè)。銀行可以通過排查，把有風(fēng)險的企業(yè)淘汰掉，把好的企業(yè)留下來，繼續(xù)做。”
東方證券報告也指出，出于資金鏈斷裂的考慮，長三角地區(qū)大部分銀行對于鋼貿(mào)企業(yè)貸款到期以后沒有立即叫停，而是暫時都采取不再新增授信的政策，對于能夠獲得續(xù)貸的鋼貿(mào)企業(yè)，放款節(jié)點也是一推再拖，貸款額度也有了大幅縮減。
上述銀行信貸部門人士也表示，中國的很多產(chǎn)品會隨著中國經(jīng)濟(jì)的波動出現(xiàn)階段性過剩。
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