聊城無縫鋼管創(chuàng)新中心建設(shè)方案研討會召開 隨著傳感器應(yīng)用的不斷深化,以微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)為基礎(chǔ)的智能傳感器代表了傳感器的主要發(fā)展方向,其技術(shù)的進(jìn)步不僅可以提高產(chǎn)品智能化水平,還可推動中國制造向中國智造的發(fā)展。智能傳感器發(fā)展水平已成為衡量一個國家是否具有國際競爭優(yōu)勢的重要標(biāo)志。
一般的無縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜,管坯首先要進(jìn)行三輥連軋,擠壓后要進(jìn)行定徑測試,如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過割機(jī)進(jìn)行切割,切割成長度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程,退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗,酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生,如果有大量的起泡產(chǎn)生說明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管,冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小,但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮,表面沒有太多的粗糙,口徑也沒有太多的毛刺。
熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格的手工挑選,在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油,然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn),熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn),如果穿孔擴(kuò)徑過大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn),后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中。
雖然我國傳感器研發(fā)已由依賴國外技術(shù)逐步走向自主創(chuàng)新 山東無縫鋼管廠,但仍有諸多挑戰(zhàn)。如高端領(lǐng)域核心技術(shù)未掌握,高端人才不足,生產(chǎn)、及測試的自動化、規(guī)模化能力低,缺少龍頭企業(yè),對新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用的敏感度低等問題。
為了實(shí)現(xiàn)中國制造業(yè)強(qiáng)國的目標(biāo),《中國制造2025》和《智能傳感器產(chǎn)業(yè)三年行動指南(2017-2019)》都對傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出明確要求,大力發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高端智能傳感器,為打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和實(shí)現(xiàn)智能制造夯實(shí)基礎(chǔ)。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。
熱軋無縫管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件,如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
3月21日,集成電路、智能傳感器創(chuàng)新中心建設(shè)方案專家研討會在上海召開。 精密鋼管廠家會上,中國科學(xué)院院士、復(fù)旦大學(xué)校長許寧生和上海芯物科技有限公司董事長楊瀟分別匯報(bào)了集成電路、智能傳感器創(chuàng)新中心建設(shè)方案。與會專家就兩個創(chuàng)新中心建設(shè)方案中的定位與目標(biāo)、人才培養(yǎng)、創(chuàng)新成果擴(kuò)散、專利保護(hù)機(jī)制、發(fā)揮聯(lián)盟作用以及可持續(xù)發(fā)展等方面進(jìn)行了深入研討。 |